Ferrari Roma — Niza

El Ferrari Roma es un gran turismo que recompensa la contención. Líneas limpias, morro largo, una silueta que no pide atención sino que la recibe. En Niza, donde la luz del Mediterráneo define cada superficie, ese diseño cobra un sentido particular: el coche parece hecho para recorrer bulevares costeros a media mañana, sin prisas, con la ventanilla apenas abierta. Nuestro Roma 2025 está disponible en una única configuración. Tarifa desde 1 000 € por día. Donde mejor se entiende este coche es en la Moyenne Corniche, la carretera que sube desde la costa hasta Èze. No es un trazado que exija los 620 CV de un SF90; pide precisión en curvas enlazadas, respuesta progresiva del acelerador, una dirección que comunique el estado del asfalto sin filtrar demasiado. El Roma responde exactamente a eso. Su chasis de doble embrague de ocho velocidades gestiona las transiciones entre horquillas con una suavidad que los superdeportivos más radicales no ofrecen. Quien haya conducido un Ferrari de motor central notará la diferencia: aquí el motor delantero entrega tracción de forma más lineal, y el peso se distribuye con menos dramatismo en frenadas de descenso. Para un trayecto de ida hacia Mónaco por la Grande Corniche y vuelta por la Basse Corniche bordeando Villefranche-sur-Mer, el Roma ofrece el equilibrio justo entre deportividad y confort de ruta. No fatiga. No exige concentración extrema. Permite disfrutar del paisaje sin renunciar al carácter mecánico que define a la marca. La entrega se coordina en el aeropuerto de Niza —Terminal 1 o Terminal 2—, en hoteles de referencia a lo largo de la Promenade des Anglais o en residencias privadas del Carré d'Or y Cap-Ferrat. El Roma, con sus dimensiones contenidas respecto a otros Ferrari, se mueve con comodidad por el centro de la ciudad y aparca sin dificultad en los garajes subterráneos de la Place Masséna o el Vieux-Nice, algo que no puede decirse de todos los coches de esta categoría. Una elección que funciona igual de bien para una cena en el puerto que para una jornada completa de conducción por las tres cornisas.