Ferrari Purosangue Atelier — Nice

Le Purosangue Atelier est la réponse de Ferrari à une question que personne n'osait poser : peut-on loger quatre adultes dans un châssis signé Maranello sans renier la moindre once de caractère ? La version Atelier pousse l'exercice plus loin encore, avec un niveau de personnalisation intérieure qui distingue chaque exemplaire. Celui disponible à Nice, millésime 2025, se loue à partir de 3 000 € par jour. Ce qui frappe d'abord, c'est la posture. Plus bas qu'un SUV conventionnel, plus large qu'une berline, le Purosangue adopte une garde au sol qui lui permet d'avaler les variations de revêtement entre la Promenade des Anglais et les lacets de la Moyenne Corniche sans broncher. Les portes arrière antagonistes — elles s'ouvrent vers l'arrière — transforment chaque arrivée en mise en scène discrète mais précise. Devant le Negresco ou sur le port de Nice, l'effet est immédiat. Sur route, le V12 atmosphérique place le Purosangue dans une catégorie à part. La montée en régime est linéaire, progressive, sans l'irruption soudaine d'un turbo. Sur la Grande Corniche en direction de La Turbie, cette franchise mécanique se traduit par un contrôle naturel dans les virages serrés, là où la visibilité change à chaque épingle. Le roulis est contenu, la direction communique, et les quatre roues motrices assurent une motricité constante même lorsque la chaussée est encore humide en début de matinée. Pour un séjour de plusieurs jours sur la Riviera, le Purosangue Atelier offre un avantage concret sur un coupé ou un spider : l'espace. Le coffre absorbe deux valises rigides de cabine et un sac souple sans difficulté. Les places arrière sont de vrais sièges, avec un dégagement aux genoux suffisant pour un trajet Nice–Cannes par l'A8 ou une excursion vers Saint-Paul-de-Vence par les routes intérieures. C'est un véhicule qui permet de combiner transfert depuis l'aéroport — livraison possible aux terminaux 1 et 2 — et escapade côtière sans changer de voiture. La configuration Atelier signifie aussi que l'habitacle ne ressemble à aucun autre Purosangue de série. Cuirs, surpiqûres, inserts : chaque détail a été choisi sur mesure. Pour ceux qui considèrent la location comme un essai prolongé avant commande, c'est l'occasion de vivre avec une finition spécifique sur plusieurs centaines de kilomètres, dans des conditions réelles — stationnements souterrains du Carré d'Or inclus. Un seul exemplaire est proposé. La disponibilité se confirme à la réservation.